Nanni Diesel heeft een indrukwekkende geschiedenis.

In 1952 is Nanni opgericht in Milaan. Men startte op kleine schaal met de marinisatie van industriële Faryman dieselmotoren. Gedurende de periode van 1952 tot 1982 zijn in Italië meer dan 20.000 boten uitgerust met deze Nanni motoren. In 1982 opende Nanni Diesel een productiebedrijf in Frankrijk en Nederland, voor de marinisatie van de basisblokken van Kubota en Mercedes. In 1988 is Nanni Diesel van Mercedes basisblokken overgegaan op de marinisatie van MAN motoren. In de periode van 1992 tot 2002 moderniseerde Nanni Diesel het gehele programma Kubota motoren van de serie 10 tot 130 PK. In maart 2001 werd een exclusief contract met Toyota afgesloten voor de marinisatie en wereldwijde distributie van de turbo dieselmotoren van deze Japanse autobouwer. De eerste motoren waren viercilinder lijnmotoren van 175 en 200 PK, uitgevoerd met keerkoppeling of stern-drive. In 2004 zijn twee op Toyota gebaseerde dieselmotoren in de markt gelanceerd: de viercilinder 155 PK en de zescilinder 320 PK. In de Kubota serie is de vernieuwde Sail Drive lijn opnieuw ingevoerd in de vermogens van 10 tot 62 PK. Over de hele wereld vertrouwen meer en meer scheepswerven op de in La Teste (Frankrijk) ontworpen, ontwikkelde en geproduceerde Nanni Diesel motoren.

Een wereldwijd netwerk zorgt voor uitstekende service.

Als waarborg voor alle gebruikers van Nanni Diesel motoren, heeft de onderneming dealers aangesteld in meer dan 54 landen, verdeeld over alle werelddelen. Dit betekent dat klanten kunnen rekenen op een goede service. Het maakt niet uit waar hun zeereizen naartoe gaan, er zal altijd een Nanni Diesel specialist in de buurt zijn. Dat is de betekenis van het motto in het Nanni logo "Energy in blue". De complete lijst van wereldwijde distributeurs, inclusief dealers en seriebouwers in Frankrijk is te vinden op de website van Nanni: www.nannidiesel.com