|
Nanni Diesel heeft een indrukwekkende geschiedenis.
In
1952 is Nanni opgericht in Milaan. Men startte op kleine
schaal met de marinisatie van industriële Faryman
dieselmotoren. Gedurende de periode van 1952 tot 1982 zijn
in Italië meer dan 20.000 boten uitgerust met deze Nanni
motoren. In 1982 opende Nanni Diesel een productiebedrijf in
Frankrijk en Nederland, voor de marinisatie van de
basisblokken van Kubota en Mercedes. In 1988 is Nanni Diesel
van Mercedes basisblokken overgegaan op de marinisatie van
MAN motoren. In de periode van 1992 tot 2002 moderniseerde
Nanni Diesel het gehele programma Kubota motoren van de
serie 10 tot 130 PK. In maart 2001 werd een exclusief
contract met Toyota afgesloten voor de marinisatie en
wereldwijde distributie van de turbo dieselmotoren van deze
Japanse autobouwer. De eerste motoren waren viercilinder
lijnmotoren van 175 en 200 PK, uitgevoerd met keerkoppeling
of stern-drive. In 2004 zijn twee op Toyota gebaseerde
dieselmotoren in de markt gelanceerd: de viercilinder 155 PK
en de zescilinder 320 PK. In de Kubota serie is de
vernieuwde Sail Drive lijn opnieuw ingevoerd in de vermogens
van 10 tot 62 PK. Over de hele wereld vertrouwen meer en
meer scheepswerven op de in La Teste (Frankrijk) ontworpen,
ontwikkelde en geproduceerde Nanni Diesel motoren.
Een wereldwijd netwerk zorgt voor uitstekende service.
Als
waarborg voor alle gebruikers van Nanni Diesel motoren,
heeft de onderneming dealers aangesteld in meer dan 54
landen, verdeeld over alle werelddelen. Dit betekent dat
klanten kunnen rekenen op een goede service. Het maakt niet
uit waar hun zeereizen naartoe gaan, er zal altijd een Nanni
Diesel specialist in de buurt zijn. Dat is de betekenis van
het motto in het Nanni logo "Energy in blue". De
complete lijst van wereldwijde distributeurs, inclusief
dealers en seriebouwers in Frankrijk is te vinden op de
website van Nanni:
www.nannidiesel.com |